Clutch plate Yamaha 125z terbaik

Gambar bahagian clutch Yamaha 125z

Salam-Antara punca masalah motor hilang kuasa ialah berkaitan hilang cengkaman clutch.Diatas faktor pemakaian yang lama atau kegunaan yang lasak akan menyebabkan clutch/kopling haus.Haus pada permukaan plate fiber mengakibat clutch licin tidak dapat memegang kuasa sehingga rpm tertinggi dan kedengaran suara enjin yang membesar tapi motor tak ‘pegi’
Itulah antara tanda-tanda clutch habis dan perlu di tukar

Seperti kes hari ini berlaku pada Yamaha 125z yang clutch gagal mencengkam disebabkan hanya sekeping clutch lama dipasang pada enjinnya.

Clutch plate original Yamaha

Saya telah menggantikannya dengan clutch plate baru original Yamaha dan ia adalah clutch plate Yamaha 125z terbaik.

Saya lebih memilih alat ganti motor original untuk dipadankan pada enjin-enjin motor khasnya yang sudah buat modifikasi seperti ini.Ia lebih terpercaya.

Hasil uji clutch

Setelah pemasangan siap dan membuat pandu uji hasilnya positif,enjin pergi laju tanpa mengerang kesakitan semasa menggunakan clutch plate lama tadi.Hanya sekeping yang bermasalah telah memberi kesan kepada prestasi enjin.

Menjual clutch plate original

Gambar clutch plate Yamaha 125z terbaik

Ok jika anda menhadapi masalah yang sama pada motor 125z anda dan kesulitan alat ganti ini boleh dibeli secara online bersama MarmanWorkshop.Kami menjual clutch plate original 2018 dengan harga rm18 sekeping.

Cakap Pomen Motor “clutch  atau barangan lain..lebih suka sparepart original dari yang menggunakan label “racing”..pandu cermat jiwa selamat..wassalam”

Crankshaft oil seal Yamaha 125z

Gambar crankshaft oil seal

MarmanWorkshop- Crankshaft oil seal atau flywheel oil seal(kiri) akan menyebabkan enjin hilang ‘compression’ dan sebelah kanan (clutch) yang rosak pula juga tambahan akan menyebabkan plug hitam.Jadi itulah antara punca motor 2-stroke(2t) anda hilang kuasa,timing kejap tinggi kejap rendah malahan menjadi punca motor tak mahu hidup bilamana ia tercabut atau pecah teruk.

Seperti kes hari ini di bengkel saya-Yamaha 125z yang ‘power’ semakin ‘drop’ dan selepas diperiksa kelihatan ada ada leaking pada bahagian oil seal crankshaft sebelah magnet/flywheel  motor ini.

Gambar oilseal belah magnet 125z
Oil seal magnet

Mujurnya kalau 125z anda bocor oil seal pada enjin sebelah magnet kerana boleh tukar dari luar saja tapi kalau sebelah clutch pada motor jenis Yamaha satu ni kenalah buat overhaul sebab oil seal nya perlu dipasang dari dalam..:)

Jual crankshaft oil seal original  125z

Gambar oil seal original Yamaha

Saya lebih suka memilih alat ganti motor yang berkualiti khasnya yang [email protected] dari pengeluar motor tersebut kerana lebih memberi ketahanan dan jangka masa guna yang lebih lama.

Made in Japan

Produk buatan Japan(made in Japan) dan diedarkan oleh Yamaha Indonesia. Hati-hati semasa membeli kerana banyak sekali barangan tiruan yang menggunakan label Yamaha dijual dengan harga yang murah dipasaran

Gambar crankshaft oilseal made in Japan

Oil seal original Yamaha 125z original sama seperti yang saya telah guna pakai ini boleh dibeli online juga bersama kami MarmanWorkshop jika anda mahu.Pada tarikh hari ini kami menjual online oil seal ori 125z ini dengan harga RM60 untuk 1 set kiri dan kanan.

Meter gear Yamaha 125z dijual

Gambar bahagian meter gear

MarmanWorkshop– Antara punca meter motor tak jalan/tak gerak/mati/tak naik ialah disebabkan masalah meter rosak,cable meter putus atau meter gear rosak.

Seperti kes Yamaha 125z,speedometer atau meter km/j tak jalan adalah kerana meter gear rosak.Saya telah menggantikan dengan yang baru menggunakan dari keluaran yang dijual disini seperti gambar dibawah.

Gambar meter gear
Gambar Meter gear keluaran Yamaha

Hasilnya,meter sudah naik balik dan berfungsi dengan baik seperti meter gear original 125z.

Keterangan produk

Meter gear Speedometer
Meterial- besi
Keluaran- Yamaha Indonesia
Motor- Yamaha 125z,Y110 etc

Meter gear Yamaha 125z dijual di MarmanWorkshop dengan
harga RM 18 boleh dibeli secara online juga.

Masalah motor 125z cdi rosak di uji

Gambar Yamaha 125z

Masalah motor 125z cdi cepat rosak dan uji pakai 3 jenis cdi


cdi rosak ialah masalah utama motor Yamaha 125z.Penyakit motor sering berlaku untuk motosikal keluaran baru.Tidak keluaran 1st dan 2nd model.

Cdi yang dipakai untuk keluaran baru nampak lebih rendah kualiti dan sebab itu ia cepat rosak.Bukan dikira rosak akibat terkena air atau masuk air.

Beza pada kedua-dua cdi 125z ini boleh dilihat pada cop atas cdi.
Cdi untuk 125z lama menggunakan
logo Yamaha.Cdi motor baru 125z ialah “M”.kedua-dua ini ialah keluaran asal @ original.

Uji pakai cdi 125z

Prestasi Berbeza

Prestasi kedua-dua cdi baru dan lama 125z ini ada perbezaan selain dari ketahanan.Ujian cdi pernah di buat dengan menggunakan 3 jenis keluaran cdi pada sebuah motosikal Yamaha 125z.

  • Cdi kekuaran baru
  • Cdi kekuaran lama
  • Cdi keluaran “cap ayam”
 
 
 
 
Image 125z cdi
Contoh cdi 125z yang mempunyai 2 logo

Diuji  kelajuan pada motosikal 125z standard.

Cdi lama memperolehi kelajuan maksimum 160kmh.

Cdi baru berupaya mencapai kelajuan 145kmh dan “cap ayam” hanya mampu sekadar 140kmh.

Terdapat berbezaan prestasi diantara ketiga-tiga keluaran cdi diatas.

Yang pasti ketahanan yang dicari bukan kelajuan..

Model;Yamaha 125z

Jenis; underbone/cub

Nama-nama;
Lain

 Masalah 125z;cdi rosak,clutch bunyi,body kurang tahan,minyak kuat,semput

1. – Cdi cepat rosak berpunca kerana                 kurang Ketahanan.Juga mudah shot     terkena air.
-kecurian

2. Clutch cepat bunyi

3. Body kurang tahan dan cepat bengkok      jika eksiden.Terutama bahagian Fork

4. Banyak guna bahan api (minyak kuat)

 Penyelesaian masalah;

1. Guna alatganti original.
modified lokasi.

2. Guna alatganti original

   – rebet clutch dengan betul
 
3. Komplain pada Yamaha..:p
 
4. Setting karburator atau tukar
 
 
 
 

Penilaian motosikal; B+

 
 
 
 
 
 
 
 
 
Tag
 
Masalah motor 125z
Yamaha 125z rosak
Cdi rosak
Jenis cdi Yamaha 125z
125z clutch bunyi
125z body lembut
Masalah 125z kuat minyak