Minyak pelincir sintetik atau mineral

Minyak pilihan anda,Apakah sintetik atau mineral? 



Gambar minyak pelincir


 Mengenai minyak pelincir(minyak hitam) Mobil 1 berkata: Pelincir sintetik  sangat halus daripada  minyak asas yang digunakan dalam minyak mineral konvensional, yang menawarkan anda perlindungan unggul dan prestasi. minyak enjin sintetik menyediakan pelbagai manfaat untuk enjin terus berjalan pada prestasi optimum sepanjang tahun.

Jenis-jenis Minyak enjin terdapat dua jenis asas minyak enjin yang ada: minyak mineral konvensional adalah jenis tradisional minyak enjin dan masih paling banyak digunakan. minyak motor sintetik yang semakin berkembang dalam populariti.

Ada juga minyak semi-sintetik, yang campuran minyak sintetik dan minyak mineral konvensional. minyak semi-sintetik juga kadang-kadang dipanggil "campuran".

Kedua-dua jenis minyak enjin diperbuat daripada minyak mentah yang berasal dari tanah.

perbezaan adalah bahawa minyak motor sintetik menggunakan proses penapisan maju dan kebersihan yang tinggi dan lebih kualiti daripada minyak mineral konvensional atau minyak semi-sintetik.

Ini bukan sahaja membuang lebih kekotoran dari minyak mentah, ia membolehkan molekul individu dalam minyak untuk disesuaikan dengan permintaan enjin moden. Molekul disesuaikan menyediakan tahap perlindungan yang lebih tinggi dan prestasi, walaupun dalam keadaan yang melampau.

 Perbandingan minyak Apa yang begitu baik tentang pelincir sintetik? 


Prestasi minyak sintetik, dan khususnya
 Mobil 1, adalah lebih kukuh, terutamanya dari segi mengepam pada suhu rendah dan kestabilan suhu yang tinggi dan perlindungan terhadap deposit.

 Ciri-ciri yang di maksudkan ini ialah enjin kurang haus, meningkatkan ekonomi bahan api dan hayat enjin lebih lama.

 minyak sintetik telah dibangunkan khusus untuk menghadapi keadaan yang melampau ditemui dalam enjin moden. Mereka lebih mengalir bebas daripada minyak mineral tradisional.

Manfaat terbesar adalah akan meningkatkan perlindungan enjin. Apabila enjin bermula, minyak mineral mengambil sedikit masa untuk mengedarkan, membolehkan geseran antara bahagian un-dilincirkan untuk menyebabkan haus.

Sebaliknya, pelincir sintetik bermula beredar lebih cepat, mengurangkan geseran, dan melindungi bahagian yang bergerak dalam enjin.

minyak motor sintetik juga boleh dengan ketara meningkatkan ekonomi bahan api dan mengurangkan penggunaan minyak. Dalam tempoh memanaskan badan untuk perjalanan dengan motorsikal, kereta biasa, minyak mineral lebih tebal dan bergerak perlahan, menjadikan enjin lebih dahaga dan kurang cekap.

Kerana sintetik mendapatkan untuk bekerja lebih cepat, enjin mencapai kecekapan operasi puncak yang lebih awal dan mengurangkan penggunaan minyak. Satu lagi kelebihan perbandingan  minyak sintetik dan minyak mineral dalam  perbahasan adalah bahawa sintetik;

1-mereka lebih bersih dan lebih mesra alam

2- membantu untuk mengurangkan pelepasan enjin berbanding minyak mineral konvensional.

 Minyak mineral konvensional juga mengandungi jumlah yang lebih besar  kekotoran, seperti sulfur, hidrokarbon reaktif dan tidak stabil dan bahan cemar lain yang tidak diingini yang tidak boleh dibuang sepenuhnya oleh penapisan konvensional minyak mentah.

 Dalam semua aspek penting, pelincir sintetik mudah mengatasi minyak mineral. Sebagai 100% minyak motor sintetik, Mobil 1 menawarkan kelebihan yang ketara berbanding minyak enjin konvensional, seperti:


  •  perlindungan yang cemerlang
  •  Meminimumkan degradasi
  •  minyak pelinciran lebih cepat pada permulaan-warm-up dalam suhu yang rendah 
  • perlindungan yang sangat baik pada suhu yang tinggi 
  • rintangan yang luar biasa kepada kerosakan haba
  •  kebersihan enjin perlindungan yang cemerlang terhadap kemerosotan berbahaya 
  •  enjin berjalan lebih bersih
  • Enjin cekap memberi rintangan yang lebih besar kepada pengoksidaan minyak (penebalan), yang mengurangkan drag enjin
  •  penggunaan minyak yang lebih rendah di bawah keadaan kelajuan tinggi operasi enjin
  •  lebih cekap dalam julat suhu yang lebih luas 
  • Mengurangkan geseran dan melindungi bahagian yang bergerak di dalam enjin menghalang karat 


Sumber terjemahan;

http://www.mobil1.co.in/academy/what.aspx

Jadi macam mana sekarang,mahukah anda mencuba sesuatu yang baru? Pelincir sintetik atau mineral?


Tiada ulasan: